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La
presente regata è valida per la selezione ai campionati nazionali 2004 e la coppa dei campioni
UNIONE VELICA MACCAGNOLe regate saranno disputate con il patrocinio della FIV, dell’ International Laser Class, dell’Assolaser.
Unione Velica Maccagno
Lungolago Girardi – 21010 Maccagno ( Va)
Telefono e fax: 0332/560.472 e-mail : uv.maccagno@tin.it
Maccagno 27 – 28 Marzo - 2004.
Saranno disputate possibilmente 5
prove.
La prima prova partirà alle ore 12.30 del giorno 27–Marzo
Il programma della regate del giorno seguente sarà esposto all’albo dei comunicati prima delle ore 19 del primo giorno di regata.
Non si possono disputare più di 3 prove al giorno
La regata sarà valida anche se sarà disputata una sola prova
Le regate si svolgono nel pieno rispetto delle regole di regata ISAF 2001/2004, del Regolamento di Classe Laser dell’ILCA, eccetto per quanto modificato dal bando di regata, e le istruzioni di regata.
La regata è definita di categoria C. La Società organizzatrice può richiedere alle barche in regata di portare la pubblicità di uno sponsor della manifestazione.
Si terrà inoltre conto della normativa per l’attività agonistica nazionale pubblicata sul mensile di informazione della Federazione Italiana Vela.
Potranno partecipare gli equipaggi tesserati FIV nati nel 1992 ed anni precedenti.
L’uso della vela RADIALE di mq 5.7 è obbligatorio per i tesserati FIV nati nel 1988 e negli anni successivi e per i concorrenti di sesso femminile che competano per una classifica separata.
L’uso della vela 4.7 è obbligatorio per gli equipaggi nati nel 1990, 91, 92.
Sono ammessi equipaggi stranieri.
Tesseramento Autorità Nazionale: tutti i concorrenti dovranno essere membri della propria autorità nazionale. Gli italiani potranno prendere parte alle regate solo se in possesso di tessera FIV valida per l’anno in corso, vidimata per la parte relativa alle prescrizioni sanitarie.
Tesseramento I.L.C.A. : tutti i concorrenti dovranno presentare un documento comprovante l’iscrizione all’ International Laser Class Association per l’anno in corso.
Assicurazione obbligatoria: Rischio Civile Contro Terzi come previsto da normativa F.I.V...Tutti i documenti richiesti dovranno essere presentati alla segreteria del Comitato Organizzatore, che si riserva di riprodurli.
Le iscrizioni saranno accettate presso la segreteria del Comitato Organizzatore dalle ore 9 alle ore 11.30 del primo giorno di regata; il pagamento della quota di iscrizione di € 20 e può essere effettuato all’atto della convalida dell’iscrizione.
Il timoniere che sottoscrive le iscrizioni non potrà essere sostituito durante la serie di regate.
Se vi sono almeno 3 iscritti
per categoria saranno assegnati premi per le categorie
Laser
Standard: Assoluti, Under 21, Under 19,
Masters;
Radial: Assoluti, Under 19, Under
17, Masters e Femmine;
Laser
4.7: Under 18 e Under 15 , femminile.
Le categorie sono suddivise per età come illustrato nel diagramma qui esposto: si tiene conto dell'anno di nascita, non del giorno.
·E’ Master chi ha compiuto 35 anni.
Anche le categorie master seguono la stessa regola delle età per anno di nascita.
· Apprendisti Master: per i nati fra il 1960 ed il 1969.
· Master: per i nati fra il 1950 ed 1959 ..
· Grand Masters: per i nati fra il 1940 ed il 1949.
· Greath Grand Masters: per i nati nel 1939 ed anni precedenti.
· RADIAL Master: per tutti i timonieri nati prima del 1970.
Formula classica
Le regate si correranno in 3 flotte: Laser Standard Olimpico, Laser Radial, Laser 4.7. Il Comitato di Regata si riserva di raggruppare più classi in partenza qualora per ogni classe o per una sola classe fossero iscritti meno di tre concorrenti. La decisione avverrà con apposito comunicato.
Copie delle istruzioni di regata saranno a disposizione presso la Segreteria del CdR dalle ore 9.00 del giorno della prima regata.
Non è
richiesto certificato di stazza.
Tutti i concorrenti debbono utilizzare solo uno scafo, una vela, albero, boma, deriva e timone che possono essere identificati da un incaricato del Comitato di Regata.
Non è possibile cambiare attrezzatura durante la serie di regate. In caso di danneggiamento lo scafo, e l’equipaggiamento può essere sostituito solamente dopo l’autorizzazione scritta del Comitato di Regata.
Ogni
controllo sarà effettuato tenendo conto del regolamento alle stazze per la
Classe Laser edizione 2004.
I numeri velici dovranno essere
conformi a quanto indicato dalle regole del regolamento di Classe.
A ciascuna regata sarà assegnato un punteggio come previsto nell’Appendice ISAF 2001-2004.
Sarà applicato un solo scarto se saranno disputate quattro prove.
Sarà adottato il percorso a quadrilatero.
Chi richiede l’iscrizione alla regata accetta e sottoscrive che l’Ente Organizzatore, la FIV, l’Assolaser e i loro rappresentanti e volontari ricusano ogni responsabilità per ogni danno personale o incidente o perdita di vita o proprietà, causato o provocato durante le regate. Accetta inoltre di sottostare alle regole dell’ISAF e dell’ILCA così come risultino modificate da bando, istruzioni di regata e comunicati ufficiali.
Gli elementi espressi nel bando di regata, o nelle istruzioni di regata non possono certo ridurre l’assoluta responsabilità che il solo concorrente può gestire durante la conduzione della propria barca.
L’assicurazione sugli incidenti e sulla salute è di totale responsabilità del concorrente.
Gli alaggi sono ubicati in prossimità del circolo.