C.O.N.I
F.I.V XV
Zona
UNIONE VELICA MACCAGNO
Coppa Giona
Regata valida per il campionato Zonale Classe Meteor
Maccagno,
XV Zona - 18 – Aprile - 2004
Istruzioni di Regata
01.
Circolo organizzatore.
Unione Velica Maccagno
02.
Località e date delle Regate.
Maccagno, Lago Maggiore, 18 – Aprile - 2004
03.
Comitato di Regata.
Esposto all’albo ufficiale sito presso la segreteria UVM.
04. Regole.
La regata sarà disciplinata dalle regole come definite nel Regolamento di Regata ISAF 2001-2004, la
Normativa FIV vigente, i Regolamenti di classe, il Bando di Regata, queste
Istruzioni e tutti i comunicati del CdR.
05. COMUNICATI AI CONCORRENTI.
I comunicati ai concorrenti saranno esposti all’albo ufficiale
sito presso la segreteria del’ U.V.M.
06. MODIFICHE ALLE ISTRUZIONI DI
REGATA:
Ogni modifica alle istruzioni di regata sarà esposta almeno
un’ ora prima del segnale di Avviso del giorno in cui avranno effetto.
07. SEGNALI A TERRA:
Le segnalazioni fatte a terra verranno esposte sull’albero
dei segnali sito sulla banchina antistante la sede UVM, in prossimità del
pontile galleggiante.
Il pennello”Intelligenza”con due suoni significa “la regata
è differita”. Il segnale di avviso sarà dato non meno di 30 minuti dopo
l’ammainata dell’Intelligenza.
La bandiera “N” con tre suoni significa che le regate ancora
in programma per la giornata odierna non saranno disputate.
La bandiera ”L” con un suono significa che è stato esposto
un comunicato per i concorrenti.
08. PROGRAMMA DELLE REGATE:
Saranno
disputate possibilmente 3 prove.
Il segnale di Avviso della prima prova sarà dato alle ore
12.30 del giorno 18 Aprile 2004.
Il pennello numerico 2 esposto sul battello di arrivo
significa: ”Dopo la prova in corso verrà disputata un’altra prova il cui
segnale di avviso sarà esposto 1 minuto dopo l’ammainata di questo segnale.
09. BANDIERA DI CLASSE:
La bandiera di classe : lettera “ D “ del CIS.
10. AREA DI REGATA:
L’area di regata sarà nel tratto di lago tra Maccagno e
Cannobio.
11. PERCORSO :
Lo schema
dei percorsi è indicato nell’allegata cartina.
Le boe di percorso devono essere lasciate a sinistra.
La
lunghezza del percorso sarà tale per poter completare in modo ragionevole le
prove previste. La durata della prova non potrà essere motivo di richiesta di
riparazione.
Non è
prevista la riduzione di percorso.
12. BOE:
Le boe di percorso e di partenza P saranno cilindriche di
colore arancione.
La boa di arrivo A sarà di colore
giallo.
La boa di arrivo dovrà essere
lasciata a destra
13. PROCEDURE DI PARTENZA.
La partenza sarà data come da regola 26 ed il segnale di Avviso sarà
esposto 5 minuti prima della partenza.
La linea di partenza sarà tra un asta con bandiera arancione posta sul
battello CdR. E la boa P posta sempre a sinistra del battello stesso.
Una barca che parta più di 4 minuti dopo il Segnale di Partenza sarà
classificata non partita - DNS -. Ciò
modifica la regola A4.1
La linea di
arrivo sarà tra l’asta con bandiera arancione posta sul battello di arrivo e la
boa gialla posta a poppa del battello CdR.
15. SISTEMA DI PENALIZZAZIONE:
La regola
44.2 è modificata nel senso che i giri di 720° sono sostituiti dalla penalità
del giro dei 360°.
Una barca che abbia eseguito una penalità o
che si sia ritirata ai sensi della regola 31.2 o 44.1, deve compilare
l’apposito modello di dichiarazione, disponibile presso l’ufficio di regata,
entro il tempo limite per la presentazione delle proteste.
16. TEMPO LIMITE:
Non ci sarà
tempo limite, in caso di vento insufficente il CdR potrà sospendere la Regata.
Le barche
che non arriveranno entro 15 minuti dall’arrivo della prima saranno classificate
“DNF”. Ciò modifica le Regole 35 e
A4.1.
17. PROTESTE E RICHIESTE DI RIPARAZIONE:
Una barca
che intende protestare deve issare la bandiera di protesta e dovrà comunicare
al battello di arrivo il numero velico la della barca contro cui intende protestare, immediatamente dopo
l’arrivo.Ciò modifica la regola 61.1(a).
I moduli di
protesta sono disponibili presso la Segreteria. Le proteste devono essere
presentate alla Segreteria prima dello scadere del tempo limite per le
proteste. Il tempo limite per la presentazione delle proteste sarà quello
indicato da un comunicato che verrà esposto all’albo ufficiale al termine della
giornata. Lo stesso tempo limite si applica anche alle proteste presentate dal
comitato di regata e dalla giuria, e per la presentazione di richieste di riparazione.
Ciò modifica le regole 61.3 e 62.2.
I
comunicati ,verranno affissi entro 15 minuti dal tempo limite per la
presentazione delle proteste, per informare i concorrenti delle udienze in cui
essi sono parti in udienza oppure sono indicati come testimoni. Le udienze
saranno tenute nella sala della giuria nell’orario indicato nel comunicato. Le
udienze saranno tenute nella saletta della segreteria del circolo.
18. PUNTEGGIO:
Verrà usato
il sistema del punteggio minimo (Appendice A).
19. PUBBLICITA’:
La Regata è
classificata di categoria C ai fini dell’Appendice 1° Sezione II° RR.
20. RESPONSABILITA’:
I
concorrenti prendono parte alla regata a loro rischio e pericolo. Vedi regola 4
“ Decisione di partecipare alla regata” .
L’autorità
organizzatrice non assume alcuna responsabilità per danni alle cose o infortuni
alle persone in conseguenza di fatti avvenuti prima , durante o dopo le regate.
Percorso a bastone:
P-1-2-1-2-A
1
2 P
Barca Giuria
A