CONI FIV XV Zona
ENEL CUP 
ASPETTANDO IL CANALONE – 2005
Recupero 3° prova MOC 2005
ISTRUZIONI DI REGATA
1 - CIRCOLO ORGANIZZATORE:
Unione Velica Maccagno, Lungolago Girardi – 21010 Maccagno (VA), tel. e fax 0332/560472
2 - LOCALITA’, DATA E ORARIO DELLA REGATA
Maccagno - Lago Maggiore , XV zona FIV. – 14 – Agosto – 2005
Segnale di avviso prima prova ore 13,30. Saranno disputate possibilmente due prove.
La lettera “G” del CIS. Esposta sul battello di arrivo significa: “ Dopo la prova in corsa verrà disputata un'altra prova il cui segnale di avviso sarà esposto dopo un minuto dopo l’ammainata di questo segnale.”
3 CLASSI AMMESSE :
Derive lg. Sup. mt. 3,30 - Catamarani - Cabinati
4 - COMITATO DI REGATA: come da comunicato esposto all’albo presso la sede dell’UVM.
5 - REGOLAMENTO DI REGATA: la Regata sarà disputata applicando:
5.1 Il Regolamento di Regata ISAF 2005/2008
5.2 Il Bando di Regata.
5.3 Queste Istruzioni di Regata.
5.4 I comunicati ufficiali e le modifiche alle presenti istruzioni esposti all’albo sito presso la sede dell’Unione Velica Maccagno.
5.5 Pubblicità: ci si deve attenere alla Regulation 20 ISAF , codice per la pubblicità
6 - PERCORSO: vedi allegato 1 con cartina.
7 - BOE:
7.1 Le boe di percorso n.1, 2, 3, 4-P , saranno arancioni di tipo gonfiabile.
7.2 La boa di arrivo A sarà gialla di tipo gonfiabile.
8 - LINEA DI PARTENZA E DI ARRIVO:
8.1 La linea di partenza sarà la congiungente tra l’asta con bandiera “arancione” posta sul battello C.d.R. situato all’estremità di dritta della linea di partenza , e la boa di partenza situata all’estremità di sinistra della stessa.
8.2 La linea di arrivo sarà la congiungente tra l’asta con bandiera “ arancione “ posta sul battello C.d.R. e la boa di arrivo di colore Giallo da lasciare a destra , situata a poppa del battello C.d.R.
9 - SEGNALI DI PARTENZA:
Minuti mancanti Segnali Bandiera, eventuale segnale sonoro
05 AVVISO Bandiera di Classe
04 PREPARATORIO Lettera “I”
01 ULTIMO MINUTO Ammainata lettera “I”
00 PARTENZA Ammainata bandiera di Classe
10 - SEQUENZA DELLE PARTENZE E BANDIERE DI CLASSE:
- Catamarani Bandiera lettera “G” C.I.
- Cabinati e Chiglie Bandiera lettera “D” C.I.
- Derive e Skiff Bandiera lettera “E” C.I.
11 - TEMPO LIMITE:
Le barche che non arriveranno entro 20 minuti dall’arrivo della prima della rispettiva classe saranno classificate “ Non arrivate DNF.”. Ciò a modifica delle Regole 35 e A4 del R.d.R.
12 - PROTESTE:
Una barca che intende protestare deve comunicare al battello di arrivo il numero velico della barca contro cui intende protestare , immediatamente dopo l’arrivo , Ciò modifica la regola 61.1 a.. Ogni protesta dovrà essere fatta in conformità alla regola 61 e presentata al Comitato di Regata entro il tempo limite per la presentazione delle proteste che sarà quello indicato da un comunicato esposto all’albo ufficiale al termine della regata. La presentazione della protesta dovrà essere accompagnata da una tassa di protesta di fissata in Euro 25 come da prescrizione FIV. La notifica alle parti sarà effettuata mediante affissione del numero velico all’albo ufficiale dei comunicati e varrà quale convocazione all’udienza.
13 - GIUBBETTI SALVAGENTE:
I timonieri delle imbarcazioni con un solo uomo di equipaggio dovranno obbligatoriamente indossare il giubbetto salvagente per tutta la durata della regata. In qualsiasi momento della regata il Comitato di Regata può, alzando al lettera ‘’Y’’ del C.I., obbligare tutti i concorrenti a indossare il giubbetto salvagente e fino a che tale segnale non verrà ammainato non potranno toglierlo. La muta da sommozzatore non è considerata un adeguato salvagente personale.
14- RESPONSABILITA:
‘Come da regola fondamentale 4 ISAF ,soltanto ciascuna imbarcazione sarà responsabile della propria decisione di partire o di continuare la regata,pertanto i concorrenti partecipano alla regata a loro rischio e pericolo e sotto la loro personale responsabilità a tutti gli effetti.
Il Circolo Organizzatore ed il Comitato di Regata declinano ogni responsabilità per danni a persone e/o cose derivanti dalla partecipazione alle regate di cui al presente bando.
15 - COEFFICIENTI DI COMPENSO.
A eventuali imbarcazioni non figuranti nella tabella, il Comitato di Regata, a suo insindacabile giudizio, assegnerà un coefficiente ricavato per analogia con altre imbarcazioni similari figuranti nella tabella.
Formula per il calcolo del compenso: Tempo compensato = Tempo reale x 100
compenso
ALLEGATO 1
Percorsi: Boe da lasciare a sinistra ad eccezione boa di arrivo.
Catamarani
P-1-2-1-2-1-2-A
Cabinati - Derive – Skiff –
P-1-2-1-2-A
Boe P-1, 2 - sono di colore arancione
Boa A è di colore giallo
