C.O.N.I F.I.V XV Zona
UNIONE
VELICA MACCAGNO
Campionato Zonale Formula Winsurfing
XV Zona
- 22 / 23 Maggio - 2010
Istruzioni di Regata
01. CIRCOLO ORGANIZZATORE.
Unione Velica Maccagno
02. LOCALITÀ E DATE DELLE REGATE.
Pino Tronzano
- Lago Maggiore, 22/23 – Maggio - 2010
03. COMITATO DI REGATA.
Esposto all’albo ufficiale presso la
zona di alaggio.
04. REGOLE.
Sarà applicato il
regolamento di Regata Isaf 2009-2012 , comprese le
prescrizioni della FIV. I regolamenti di Classe per quanto non in contrasto con
le I.di R., la Normativa Federale in vigore , il
Bando di Regata , le Istruzioni di Regata e i Comunicati Ufficiali.
05. COMUNICATI
AI CONCORRENTI.
I comunicati ai
concorrenti saranno esposti all’albo ufficiale sito presso la zona di alaggio.
06. MODIFICHE
ALLE ISTRUZIONI DI REGATA:
Ogni modifica alle
istruzioni di regata sarà esposta almeno un’ ora prima del segnale di Avviso
del giorno in cui avranno effetto.
07.
SEGNALI A TERRA:
Le segnalazioni fatte
a terra verranno esposte sull’albero dei segnali zona alaggi.
Il
pennello”Intelligenza”con due suoni significa “la regata è differita”. Il
segnale di avviso sarà dato non meno di 30 minuti dopo l’ammainata
dell’Intelligenza.
La bandiera “N” C.I. con tre suoni significa
che le regate ancora in programma per la giornata odierna non saranno
disputate.
La bandiera ”L”
C.I. con un suono significa che è stato
esposto un comunicato per i concorrenti.
08. PROGRAMMA DELLE REGATE:
Prove previste , in
ogni giornata di regate potrà essere disputato un numero massimo di 4 prove.
Il segnale di avviso
della prima prova sarà dato alle ore 12,30 del 22 Maggio
2010
In ogni prova
successiva alla prima quando vi è stato un lungo rinvio, al fine di avvisare le
barche che una prova o una sequenza di prove inizierà al più presto, una
bandiera arancione verrà esposta con un segnale acustico almeno 4 minuti prima
che sia esposto un segnale di avviso.
Dopo le ore 16,30
dell’ultimo giorno di regate non verrà dato nessun segnale di avviso.
09. BANDIERA DI CLASSE:
La bandiera di classe
:
Lettera “W” C.I. sarà
la bandiera per classe Formula Winsurfing.
10. AREA DI REGATA:
L’area di regata sarà
nel tratto di lago antistante spiaggia località ristorante Mazzarditi.
11. PERCORSO :
Lo schema del
percorso è indicato nell’allegata cartina parte integrante delle istruzioni.
Le boe di percorso
devono essere lasciate a sinistra.
La boa di arrivo
dovrà essere lasciata a destra.
La lunghezza del
percorso sarà tale , circa 20/30 minuti , per poter completare in modo
ragionevole le prove previste. La durata della prova non potrà essere motivo di
richiesta di riparazione.
12. BOE:
Le boe di percorso e di partenza saranno
cilindriche di colore arancione.
La boa di arrivo sarà di colore giallo.
13. PROCEDURE DI PARTENZA.
Le partenze saranno
date come da regola 26 ed il segnale di Avviso sarà esposto 5 minuti prima del
segnale di partenza.
La linea di partenza
sarà tra l’asta con la bandiera arancione posta sul battello del comitato di regata e la boa cilindrica arancione P.
I segnali di partenza
saranno esposti sul battello del comitato di regata.
Nel
caso di partenze dalla spiaggia un natante esporrà la bandiera “ L “ del C.I.
incrociando davanti alla spiaggia stessa e i concorrenti si dovranno recare nel
minore tempo in prossimità della linea di partenza.
La linea di arrivo
sarà tra l’asta con bandiera arancione posta sul battello di arrivo e la boa
gialla posta a poppa del battello CdR.
15. SISTEMA DI PENALIZZAZIONE:
Le
regole 44.1 e 44.2 sono modificate nel senso che è richiesto un solo giro ,
compresa una virata ed una abbattuta.
Una barca che abbia eseguito una penalità o
che si sia ritirata ai sensi della regola 31.2 o 44.1, deve compilare l’apposito modello di
dichiarazione, disponibile presso l’ufficio di regata, entro il tempo
limite per la presentazione delle
proteste.
16. TEMPO
LIMITE:
Il
tempo limite per ogni categoria è rappresentato dal doppio del tempo realizzato
dal primo arrivato. Quando il 50% dei partenti di una categoria conclude una regata in
condizioni adeguate , la regata sarà considerata valida per la categoria e
tutti gli altri concorrenti nella
categoria otterranno punteggio fino al tempo limite.
17. PROTESTE E RICHIESTE DI RIPARAZIONE:
Una barca che intende
protestare dovrà comunicare al battello di arrivo il numero velico della barca
contro cui intende protestare, immediatamente dopo l’arrivo. Ciò modifica la
regola 61.1(a).
I moduli di protesta
sono disponibili presso la Segreteria. Le proteste devono essere
presentate alla Segreteria prima
dello scadere del tempo limite per le proteste.
Il
tempo limite per la presentazione delle proteste sarà quello indicato da un
comunicato che verrà esposto all’albo
ufficiale al termine della giornata. Lo stesso tempo limite si applica anche
alle proteste presentate dal comitato di regata
e per la presentazione di richieste di riparazione. Ciò modifica le
regole 61.3 e 62.2.
I comunicati ,verranno affissi entro 15 minuti
dal tempo limite per la presentazione delle
proteste, per
informare i concorrenti delle udienze in cui essi sono parti in udienza oppure sono
indicati come testimoni.
18. PUNTEGGIO:
Verrà applicato il sistema di Punteggio
secondo Regole di competizione per tavole a vela, Appendice B e in particolare
punto B8.2 e B8:3 (a) sistema alternativo.
19. SALVAGENTI:
A
tutti i concorrenti è fatto obbligo di indossare un idoneo giubbotto salvagente
pena la squalifica. La muta non è considerata
salvagente.
20. PUBBLICITA’:
Ci si deve attenere alla Regulation 20 ISAF , La pubblicità è libera come da regole
di classe.
21. SCARICO DI RESPONSABILITA’: “
I concorrenti prendono parte alla regata a
loro rischio. Vedi la regola 4 del RR. , decisione di partecipare alla regata.
L’autorità organizzatrice non assume alcuna responsabilità per danni materiali
, infortuni alla persone o morte subiti in conseguenza della regata
,prima,durante o dopo di essa.
22. ASSICURAZIONE:
Ogni barca partecipante dovrà essere coperta
da assicurazione RC. per danni a terzi ( cose e persone) , in corso di validità
e con massimale non inferiore a Euro 1.000.000 secondo quanto stabilito dalla
vigente normativa federale.
Percorso:A Bastone.
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